开元体育1、新能源汽车投诉举报量增62.84%，世界市集囚系部食客岁受理超1300万件消费者投诉；

　　1、新能源汽车投诉举报量增62.84%，世界市集囚系部食客岁受理超1300万件消费者投诉

　　昨天是3·15国际消费者权利日，国度市集监视打点总局3月14日宣布“2022年消费者投诉举报剖释”。数据显示，2022年，世界市集囚系部分共受理消费者投诉1310.38万件，同比增进43.84%。车件个中商品投诉占比完全弥补，占投诉总量的65.81%。

　　值得合心的是，平台罗致新能源汽车投诉举报同比增进62.84%。紧要聚会正在合同题目、质地题目和乌有宣称题目等。（根源：央视财经）

　　即日，车件淮安的一位车主汤先生向江苏音信播送响应：此前置备了一辆猎豹新能源汽车，经销商允诺三包期内有8次免费调治的机缘。但迩来汤先生念要维修汽车时，车件却觉察经销商门店依然合上，原厂家停业重整，无法实行免费调治。往后，汤先生爱车的售后任事该何如办呢？

　　2019年，车主汤先生正在淮安本地的车展上置备了一辆猎豹新能源汽车，经销商为淮安欣昌新能源汽车发卖有限公司，总价值11万余元。汤先生说，当时经销商向他允诺有8次免费按期调治的机缘，我方的车只正在2020年9月调治过一次，节余7次免费调治机缘连续没有应用。

　　从此跟着车辆应用，汤先生的爱车显露了空调窒碍、线途走电、车弟子锈等题目。迩来，汤先生念要对车辆实行维修调治，却觉察正本的经销商门店不见了，只留下一个修缮点，维修调治必要收费。

　　汤先生从维修职员口中得知，猎豹汽车厂家依然停业重整，车件正本允诺的免费调治机缘无法应用。汤先生担忧，这辆猎豹新能源车往后的售后任事无人对接照料：“过去像三包、免费调治的任事，依然没宗旨供应了。像这种环境，咱们今后的售后任事去找谁呢？”

　　记者多次干系原厂家——湖南猎豹汽车股份有限公经理解环境。公司售后任事部一司理体现，目前仍有事务职员职掌照料猎豹汽车售后题目，但因为公司处于停业重整中，无法包管也许知足车主免费调治的诉求。

　　往后，车主正在驾驶猎豹汽车时如车辆产生窒碍，江苏省内是否有线下的售后维修点？对此，一司理没有给出明晰回复：“现正在没有专业的客服，企业依然停业了。售后任事能做就做，做不了那也没宗旨。现正在企业就这个景况，还没有复兴，有什么窒碍再说吧。”

　　数据显示，2022年，集团营收为2792亿欧元（折合百姓币约20699亿元），同比增进11.6%；未计入特地项目开支的买卖利润为225亿欧元（折合百姓币约1668亿元），同比增进12.5%；未计入特地项目开支的买卖利润率为8.1%；息税前利润为220亿欧元，同比增进9.5%；息税后利润为158亿欧元，同比增进2.6%。

　　与此同时，官方体现，2022年汽车部分净现金流为48亿欧元（折合百姓币约355亿元），低于2021年的86亿欧元，而显露这一环境的紧要原由是全盘2022年供应环境担心谧以及物流链的隔绝。

　　3月14日，北京汽车3月14日正在港交所告示，北京疾驰2022年收入248.2亿欧元，梅赛德斯-疾驰集团应占权利33.06亿欧元。

　　3月13日，四川省爱惜消费者权利委员会、重庆市消费者权利爱惜委员会正在四川省成城市连结举办成渝区域双城经济圈消费维权互帮典范案例音信宣布会，涉及一发卖假装汽车配件案例。正在该案例中，两个坐法团伙永诀自2018年1月、2019年1月起，从江苏常州、丹阳等地购进假装某品牌汽车配件，以汽车配件公司表面将假装汽车零配件发卖至四川、重庆、开元体育贵州、西藏等地。涉及假装某品牌大灯、保障杠等68种型号汽车配件2700余套，货值金额374万余元，涉案金额5500万余元。

　　3月13日，成城市百姓当局官网显示，为督促该市新能源汽车财产进展，《成城市督促新能源汽车财产进展的执行成见》正式宣布。遵循《成见》，到2025年，成城市新能源汽车财产逐鹿力昭着巩固，车件财产范畴打破1500亿元，产量抵达25万辆；力求新能源汽车保有量抵达80万辆，大多范围车辆电动化比例抵达80%；修成各式充换电站3000座、充电桩16万个。

　　3月13日晚，车件开元体育网传理念汽车推出保价战略，自定购日起90天内，若所购车型官方售价有跌价情况，车件理念汽车将主动返还差价，并取得了门店“确有其事”的回复。

　　3月14日，车件零跑汽车也宣布允诺称：近日起至3月31日24时止，凡正在此光阴下定并锁单零跑23款全系车型及C11增程的用户，同样是自订购日起90天内所购车型官降或加大现金优惠，零跑汽汽车将主动返还差价。

　　3月14日晚间，腾势也参加了90天保价战略。再加上此前“4月30日前保价”的长安深蓝，据不所有统计，供应保价任事的车企依然抵达4家。

　　3月14日，群多汽车体现，将正在2023年至2027年投资1800亿欧元，个中，横跨68%的投资将用于电气化和数字化；多达150亿欧元将用于电池工场造造和原原料采购。群多体现，内燃机本领的投资将正在2025年抵达高峰，并从届时开首降落。